Igor Vidmar

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Dolenjski list za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Postajališče je urejeno tako, da avtobus ne zapelje s cestišča, ampak ustavi kar na cesti, kar je za tako prometno in predvsem med prometnimi konicami zelo obremenjeno cesto, milo rečeno, precej čudna rešitev, sploh glede na dejstvo, da postajališče stoji v neposredni bližini izvoza novomeškega Gasilsko-reševalnega centra.

Z občine odgovarjajo, da prenova Seidlove ceste pomeni »premišljeno in strokovno utemeljeno rešitev, ki uravnoteženo upošteva prostorske omejitve, prometno varnost in potrebe vseh udeležencev v prometu. S takšno prenovo v Mestni občini Novo mesto sistematično uvajamo sodobne prakse urejanja prometa, ki dokazano povečujejo varnost in kakovost bivanja v urbanem prostoru.«

Pojasnjujejo, da je razlogov za tovrstno ureditev prometne infrastrukture na Seidlovi cesti več. »Prostor je omejen oziroma bi z morebitno širitvijo posegli v zemljišča, ki so v zasebni lasti, kar bi pomenilo podražitev in tudi časovno podaljšanje roka izvedbe. Umestitev avtobusnega postajališča neposredno na vozišče je uveljavljena in preverjena praksa v številnih evropskih mestih, saj učinkovito prispeva k umirjanju prometa in povečuje prometno varnost, zlasti na območjih šolskih poti, kakršna je tudi Seidlova cesta. Načrtovana širitev pločnika bo po prenovi omogočala tudi umestitev kolesarske steze ustrezne širine,« so še zapisali v pojasnilu.