Nova Dacia, nova izmena in več kot 300 novih zaposlitev v Revozu
V novomeški tovarni, kot smo že poročali, začenjajo izdelovati Dacio Spring, proizvodnjo povečujejo, z njo pa prihajajo tudi nova delovna mesta.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Dolenjski list za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Po uspešnem začetku proizvodnje modela twingo e-tech electric v začetku leta Revoz Novo mesto zaganja proizvodnjo drugega od treh načrtovanih modelov, Dacie spring, ter zahvaljujoč velikemu povpraševanju na trgu postopoma uvaja dodatno izmeno.
Potem ko je marca letos v Revozu stekla serijska proizvodnja modela Renault twingo e-tech electric, ki beleži velik uspeh na trgu, po nekajmesečnem obdobju razvoja v proizvodnjo vstopa tudi drugi model na isti vozni osnovi, Dacia spring. Obema modeloma se bo v novomeški tovarni v nadaljevanju pridružil še tretji član družine, model znamke Nissan.
Kot ob tem sporočajo iz Revoza, kot odgovor na veliko povpraševanje na trgu postopno uvajajo dodatno, drugo izmeno. V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan, v drugi pa bodo postopno dvigovali število vozil v skladu s komercialnim povpraševanjem. Ocenjujejo, da se bodo do konca leta dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Zaposlovanje novih sodelavcev poteka v tesnem sodelovanju z Zavodom Republike Slovenije za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami, s katerimi so sklenili sodelovanje za tokratno obsežno kampanjo zaposlovanja, še sporočajo iz Revoza. Število novih zaposlitev bo sledilo dvigu dnevnih proizvodnih količin v drugi izmeni.
Trenutno je v Revozu 1.970 zaposlenih, ocenjujejo pa, da bodo dodatno zaposlili še več kot 300 novih sodelavcev, tako za neposredno delo v proizvodnji kot tudi za razvojna inženirska delovna mesta.
Jože Bele, predsednik uprave Revoza: "Zaposleni v Revozu smo z vso odgovornostjo sprejeli izziv, ki nam ga je zaupala skupina Renault Group - proizvodnjo treh revolucionarnih, cenovno dostopnih električnih modelov na skupni vozni osnovi v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Doslej smo dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov. Našo učinkovitost in zavzetost potrjujeta tako dvig proizvodnih količin kot uvedba dodatne izmene, s čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji."
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
