Trgovci zaostrujejo parkiranje: Prostor le za kupce - kupi in se odpelji
Pred trgovinami je parkirnih mest večinoma dovolj, a vse več jih je namenjenih izključno kupcem. Kje veljajo zapornice, kamere in časovne omejitve?
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Dolenjski list za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Ob tem ko v mestih na splošno manjka parkirnega prostora, je v nekem pogledu na voljo rešitev za to pomanjkanje. Gre za to, da iz mestnih središč selijo trgovine bolj proti obrobju ali mestnim vpadnicam, kjer je to mogoče, in tja se steka več avtomobilskega prometa. Kako tam poskrbijo za parkiranje, ali je prostora dovolj, ali je na voljo vsem ves čas, kakšne so omejitve?
V Brežicah so pred časom množično kupovali Hrvati, ki so bojkotirali trgovine v svoji državi. Ta naval je pri nekaterih brežiških trgovinah, zlasti pri Sparu, na različne dni v tednu v celoti zapolnjeval parkirišče, pri nekaterih drugih trgovinah, npr. Lidlu, Hoferju in Eurospinu, so bili iskalci parkirnega mesta nekoliko na boljšem. Toda gneča se je v brežiški skupni javni spomin zapisala kot »saj ne moreš dobiti parkirnega prostora«.
Če je parkirišče pri trgovinah zasedeno zaradi navala kupcev, so trgovci zadovoljni. Drugače je, če ob zasedenem parkirišču pri trgovini ni sorazmernega navala v trgovini. To se dogaja, kadar parkirišče pri trgovini služi tudi kot prostor, kjer lahko pustimo avtomobil za dlje časa, kadar gremo kam po različnih opravkih, npr. v bližnji zdravstveni dom ali bolnišnico, na vožnjo s kolesom, ki smo ga sneli s strehe, v službo z javnim prevozom v drug kraj itn. Za take primere trgovci večinoma omejujejo čas parkiranja.
Kako se na različne navade tistih, ki parkirajo, odzivajo trgovci, smo poizvedovali in opazovali pri nekaterih na našem območju.
Precej udobno
V Lidlu Slovenija so pojasnili, da parkirna mesta namenjajo predvsem svojim kupcem za čas nakupa. »Splošno prakso in rešitve sicer vedno prilagajamo razmeram na posamezni lokaciji, predvsem glede na zasedenost parkirišča s strani nekupcev, zato imamo na večini lokacij omejen čas brezplačnega parkiranja, tj. 90 minut, kar povsem zadošča za umirjen nakup. Na nekaterih parkiriščih imamo tako vzpostavljene plačljive sisteme s fizičnimi zapornicami, na nekaterih lokacijah pa uvajamo sodoben parkirni sistem brez fizičnih zapornic na podlagi kamer za avtomatsko prepoznavanje registrskih tablic,« so pojasnili.
Če obiskovalci prekoračijo čas brezplačnega parkiranja in parkirnine ne poravnajo, proti njim sprožijo ustrezen postopek. Pogoji uporabe pa so vidno navedeni na obvestilnih tablah na posameznih lokacijah, so pojasnili v Lidlu. Kot pravijo, pri svoji trgovini v Brežicah parkirnega režima v zadnjih letih niso spreminjali, s čimer zavračajo lokalne informacije o domnevnem spreminjanju. Pri poslovalnici v Brežicah je kupcem na voljo več kot sto parkirnih mest. Pri vhodu na parkirišče so sicer zapornice, ki jih ne spuščajo, tudi ponoči ne.
Parkirišče pri Lidlovi trgovini v Novem mestu v nakupovalnem središču BTC je dostopno prosto, brez zapornic, nekaj parkirnih mest na obsežnem prostoru je rezerviranih za Lidlove zaposlene. Čas parkiranja na parkirišču BTC je med obratovalnim časom trgovskega centra omejen na dve uri.
Samo za kupce
Eurospin je pred časom pri trgovini v Novem mestu v Bršljinu ukinil prost vstop na parkirišče in postavil zapornice z opozorilom, da je parkirišče namenjeno kupcem. Velja brezplačno 90-minutno parkiranje, daljše parkiranje je treba plačati. Ponoči je parkirišče zaprto. Na parkirišče pri trgovini v Brežicah lahko dostopamo prosto, vsaj v nakupovalnem času.
Za električne tudi ponoči
Kot so pojasnili v Hoferju, so njihova parkirišča pri nekaterih trgovinah, npr. v Brežicah in Novem mestu, opremljena z zapornicami, s katerimi želijo parkirna mesta zagotoviti izključno kupcem.
»Zapornice so dvignjene le v času obratovanja trgovine, ponoči pa so spuščene. Na parkiriščih z električnimi polnilnicami so zapornice dvignjene 24 ur na dan. Kjer je parkiranje urejeno z drugimi parkirnimi sistemi, je pred večino trgovin to brezplačno do 90 minut, kar zadostuje za nakup. Po pretečenem času je parkirnina plačljiva po veljavnem ceniku. Zapornice tako pomagajo zagotoviti, da parkirišča niso polna vozil okoliških stanovalcev ali zaposlenih v sosednjih objektih, kar kupcem omogoča lažji dostop do trgovine,« so pojasnili v Hoferju.
Vse manj prostora
Če potegnemo črto pod zapisano in nekatera druga opažanja na terenu, je parkirišč med obratovalnim časom pred trgovinami dovolj, razen izjemoma, kot je bilo v Brežicah ob omenjenem hrvaškem domačem bojkotu ali kdaj takrat, ko trgovci posebej vabijo izbrane skupine prebivalcev, npr. upokojence.
Kljub omejitvam še ostaja nekaj prostora za parkiranje izven obratovalnega časa, a s to ugotovitvijo že segamo v drugo temo. In ta je, da je v mestih vse manj parkirnega prostora za vse številnejša vozila domačinov in obiskovalcev.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
