L. Markelj

Načrtovali so jo že pod županovanjem Franca Hudoklina, a so aktivnosti potem zaradi različnih razlogov zastale.

Za 9 milijonov € naložb

Šentjernej kot središče na osi mestnih občin Novo mesto in Krško

Gospodarstvo

Šentjernejski gospodarstveniki deležni samih pohval

»V obstoječih conah prav veliko prostora ni več, le še nekaj parcel je na voljo za manjše podjetnike s čisto dejavnostjo in čim manj transporta. Južni del Šentjerneja bi radi imeli za prebivanje, severni del pa za industrijo. In če investitorji povprašujejo po kar nekaj hektarih, ki jih tu nimamo več na voljo, se oziramo na druga, bolj degradirana zemljišča,« pove župan Jože Simončič.

Geološke raziskave

Za novo cono predvideno območje v Dolenjem Mokrem Polju obsega okoli 20 hektarov površin, ki so v naravi gozd in v zasebni lasti, razprostirajo pa se med Mokrim Poljem in podjetjem Kremen.

Gospodarstvo

Urejeno šentjernejsko Sejmišče za nadaljnji razvoj gospodarstva

Predvidenih je okoli 16 hektarov stavbnih zemljišč, preostalo bo šlo za cestno in komunalno infrastrukturo ter zelene površine. Župan pove, da priprave za cono potekajo v okviru prenove občinskega prostorskega načrta, v katerem je to zemljišče že opredeljeno kot stavbno zemljišče za industrijo, občinski podrobni prostorski načrt pa bo treba še izdelati.

Občina je tako že naročila geološke raziskave območja. »Da se bo videlo, kakšno je stanje zemljišč, kak material je tam in ali bi se ga dalo uporabiti pri investiciji. Skratka, radi bi izvedeli, kaj to pomeni za vlaganje, koliko bi bilo stroškov itn.,« pove župan.

Cesta odpira priložnosti

A cona v Mokrem Polju, poudarja župan, bo lahko zaživela šele z dobro cestno povezavo, kar pomeni gradnjo nove približno dva kilometra dolge ceste in mostu čez reko Krko od prihodnje cone do avtocestnega priključka Dolenje Kronovo v sosednji občini Šmarješke Toplice.

Občina Šentjernej je zato že naročila ekonomsko in prometno študijo tega projekta ter jo predstavila Gospodarski zbornici Dolenjske in Bele krajine, kjer je projekt po besedah Simončiča dobil močno podporo.

»Ta cesta bi omogočila atraktivno gospodarsko dejavnost, obenem pa bi zmanjšala prometno obremenjenosti skozi Spodnjo Družinsko vas s tovornjaki in z osebnimi vozili, zmanjšala promet skozi Gumberk in ravno tako mimo gradu Otočec.Nova cestna povezava bi tudi odprla golf igrišče in sam prostor Šmarjeških Toplic, kjer imajo veliko turistov, za kulturno in naravno dediščino Gorjancev. S to cesto bi Šmarječani še popestrili svojo turistično ponudbo, skratka, tu pomemben je še turistični vidik,« razloži šentjernejski župan in poudari, da bi bil novi most čez Krko seveda državna investicija oz. bi ga država sofinancirala.

Kaj pravijo v Šmarjeških Toplicah?

Brez sodelovanja Občine Šmarješke Toplice pri tem projektu seveda ne bo šlo. Župan Marjan Hribar pravi, da mu je ideja sicer znana, a kaj več težko reče, dokler ne vidi idejne zasnove in dokler na občini ne preučijo vseh vidikov projekta.

V Šentjerneju pa bi v nekem doglednem času radi prišli do nove industrijske cone, saj – kot pravi župan Jože Simončič – zanimanje obstaja. »Letno gotovo dobim vsaj od dve do tri povpraševanja večjih podjetij, imamo pa dva do tri hektare površin. Povem, da jih bomo imeli čez nekaj let, in res bomo delali na tem, da cono v Mokrem Polju uresničimo.«