Je bila 12. dirka starodobnikov v Tržišču tudi zadnja?
Čeprav je sobotno deževje odplavilo drugo vožnjo 12. dirke državnega prvenstva v hitrostnem motociklizmu za starodobnike za Pokal Malkovca, pa je bil razplet po 64 štartih v prvi vožnji blizu napovedi, tudi, če bi muhasto julijsko vreme dovolilo, da bi spravili pod streho celotno dirko. A potem, ko se je na prvi tretjini druge vožnje ulila ploha in se je večina tekmovalcev odločila, da ne bi več nadaljevali, je takšno njihovo večinsko odločitev pozdravilo tudi vodstvo dirke, na čelu s Tonijem Janežičem, predsednikom Kluba ljubiteljev starih vozil Mirnske doline (KLSVMD) Hrast Tržišče. Janežič je poudaril, da je varnost pač na prvem mestu in večina mu je pritrdila.
Kranjčan Niko Sodnikar je s Hondo 450 ccm, letnik 1968, najhitreje – v eni minuti, petnajstih sekundah in triintridesetih stotinkah, pripeljal od Tržišča na Malkovec in osvojil veliki pokal Malkovca, kot absolutno najhitrejši tekmovalec. Sodnikar (AMD Kranj) je zmagal tudi v kategoriji motociklov do 500 ccm, izdelanimi do leta 1964, s 500 ccm motorjem BSA, letnik 1955 in s sovoznikom Albinom Šternom tudi v kategoriji starodobnih motornih koles z bočno prikolico do 1000 ccm, izdelanimi do leta 1974, s 1000 ccm beemvejem, letnik 1968.
Organizatorji gorskega preizkusa starodobnikov za prvenstvo Slovenije so se seveda najbolj razveselili uspehov domačinov. Med zmagovalce so se tako zapisali tudi člani KLSVMD Hrast: Sašo Grm s 50 ccm Tomosom T12, letnik 1961, Igor Lisec s 175 ccm NSU Pretisom, letnik 1963, Tomaž Knez z 250 ccm Benellijem, letnik 1973 ter Iztok Bence s sovoznikom Igorjem Liscem z motociklom BMW z bočno prikolico 750 ccm, letnik 1973.
Zmagovalci v ostalih kategorijah so bili: Italijan Gianni Fucich (AMD Nova Gorica) s 350 ccm Triumphom 3H, letnik 1938, Dario Babič (AMD Gorica) s 500 ccm motorjem Rudge, letnik 1930, Matic Zupan (AMD Tržič) z 250 ccm Puchom, letnik 1959, Gorazd Zupančič (AMD Gorica) s 50 ccm Kreidlerjem, letnik 1978 in Tomaž Jesenek (KSD Vransko) s 125 ccm motorjem Aspes, letnik 1973.
Najstarejši Štepčev motocikel - letnik 1927!
Najstarejši motocikel je postavil na ogled Matija Štepec, tudi član KLSVMD Hrast Tržišče, in sicer je Trebanjec povsem obnovil 500 ccm belgijski Gillete – Herstal, Touren Sport 500, letnik 1927, da se je ves svetil, kot nov.
Prireditev so popestrili nastopi mažoretk Društva Trg Sevnica, trboveljskih driterjev – nekakšnih doma narejenih starodobnih skirojev oz. rolk ter ponudba avtohtone tržnice, kot jo je poimenoval turistični delavec Zdravko Remar, saj so na njej ponujali svoje odlične salame sevniški salamarji, z Milanom Daničičem na čelu, malkovški vinogradniki s cvičkom in tržiški aktiv kmetic s pecivom in kruhom.
Prirediteljem sta čestitala in najboljšim tekmovalcem tudi izročila pokale sevniški župan Srečko Ocvirk in predsednik tržiške krajevne skupnosti Janez Kukec.
Predsednik KLSVMD Hrast Tržišče Toni Janežič pa je ob koncu dobro organizirane prireditve izrazil upanje, da bodo le našli sredstva, da bodo pokrili stroške letošnje dirke in da bodo šele potem lahko govorili ali je bila 12. dirka za Pokal Malkovca tudi zadnja. Sevniška občina je za letošnjo dirko primaknila borih 200 evrov. Če vemo, da je lanska dirka navkljub številnim prostovoljcem stala 8.600 evrov, je to zgolj drobiž!
Berite brez oglasov
Prijavljeni uporabniki Trafike24 berejo stran neprekinjeno.
Še nimate Trafika24 računa? Registrirajte se
