© 2026 Dolenjski list Novo mesto d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Cona 30 in grbine
Čas branja 1 min.

V Narplu konec divjanja: Vozili tudi 146 km/h


M.K.
15. 5. 2026, 10.10
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Mestna občina Krško je v naselju Narpel zaključila ureditev prometa, katere glavni cilj je izboljšanje prometne varnosti in kakovosti bivanja za tamkajšnje prebivalce.

narpel
MO Krško
Vsi ukrepi v skladu z veljavnimi predpisi in standardi, zatrjujejo na občini.

Ukrepi so bili načrtovani na podlagi strokovne analize stanja na terenu ter v skladu z veljavnimi predpisi in standardi, so sporočili z občine.

V zadnjih letih se je promet v naselju občutno povečal, predvsem zaradi dodatnega prometa osebnih in tovornih vozil. Analize so pokazale tudi pogosto prekoračevanje dovoljene hitrosti – kar 87 % voznikov je vozilo hitreje od omejitve 30 km/h. Izmerjene so bile izrazito visoke hitrosti – povprečna izmerjena hitrost v izbranem obdobju je bila 41,91 km/h, najvišja pa celo 146 km/h.

narpel
MO Krško
Vsi ukrepi v skladu z veljavnimi predpisi in standardi, zatrjujejo na občini.

Ob tem na krški občini še posebej poudarjajo, da gre za območje, kjer se nahajajo avtobusno postajališče, ki ga uporabljajo šoloobvezni otroci, ter novo otroško igrišče, kar dodatno povečuje potrebo po umirjanju prometa. Mestna občina je najprej pristopila k umirjanju prometa s postavitvijo prometne signalizacije, kar pa ni zaleglo.

Preberite še

Zaradi prostorskih omejitev na tem odseku ni bilo mogoče urediti klasičnega pločnika, zato so v sodelovanju s strokovnimi zunanjimi udeleženci uvedli kombinacijo ukrepov, ki, kot pravijo na občini, dokazano prispevajo k večji varnosti, in sicer jasno označeno območje omejitve hitrosti (cona 30), ureditev pasu za pešce v širini enega metra na vozišču, ki povečuje vidnost in varnost pešcev, ter postavitev treh trapeznih grbin za fizično umirjanje prometa.

narpel
MO Krško
Vsi ukrepi v skladu z veljavnimi predpisi in standardi, zatrjujejo na občini.

Vsi ukrepi so bili načrtovani in izvedeni skladno z veljavnimi predpisi in strokovnimi smernicami, pri čemer trapezne grbine sledijo tehničnim specifikacijam za umirjanje prometa, navajajo na Mestni občini Krško: ''Takšni ukrepi so v praksi preverjeni kot učinkoviti, saj voznike fizično spodbudijo k spoštovanju omejitve hitrosti in s tem pomembno prispevajo k večji prometni varnosti.''

Skupna vrednost naložbe je bila 38.463 evrov.

Dolenjski list

Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


© 2026 Dolenjski list Novo mesto d.o.o.

Vse pravice pridržane.