Arhiv Dolenjskega lista

Anja Kerin

V okviru vladnega obiska v Posavju se je v sredo s predstavniki krške občine srečal tudi prometni minister Radovan Žerjav. Ker se krška občina že nekaj let sooča s precejšnjim povečanjem prometa skozi mesto, so največ pozornosti namenili gradnji obvoznice in vrbinske ceste, ki bo razbremenila glavni most v Krškem in hkrati povezala Krško z Brežicami.

Manjšo težavo zaenkrat predstavlja le trasa ceste, saj se morata krška in brežiška občina dogovoriti, kje natančno bo medmestna povezava med obema posavskim mestoma potekala.

"Študijo variant izdelujemo in želel bi si, da skupaj najdemo najboljšo rešitev," je povedal minister Žerjav. Če bo šlo vse po načrtih, naj bi bila cesta zgrajena najkasneje do leta 2012.

Zaradi odvisnosti posavskega gospodarstva od dobrih avtocestnih povezav se je minister dotaknil tudi pereče gradnje avtocestnega kraka skozi Trebnje, ki ne poteka po načrtih prometnega ministrstva.

"Problemi so z javnimi razpisi in odkupi zemljišč," srž problema razkriva Žerjav. Sporen odsek naj bi po besedah ministra zgradili v prvi polovici naslednjega leta, številni zapleti pa bi lahko gradnjo še oddaljili.

V luči nedavnih dogodkov, povezanih z aretacijami pomembnih direktorjev slovenskih gradbenih podjetij, je počasno gradnjo južnega kraka avtoceste na novinarski konferenci komentiral tudi predsednik vlade Janez Janša.

"Na zadnjem razpisu je ponovno prišlo do tega, da smo prejeli štiri zelo visoke ponudbe, ki so se med sabo razlikovale za petsto oziroma šesto evrov. Tukaj je nekaj narobe in to slovenski davkoplačevalci pri izgradnji avtocestnega križa in pri drugih infrastrukturnih in gradbenih projektih v zadnjih 15 letih drago plačujemo," pravi predsednik vlade.

Včerajšnji dogodki bodo po Janševem mnenju v prihodnosti Slovencem prihranili nekaj sto milijonov evrov.

Arhiv Dolenjskega lista