##IMAGE-3318261##

Te dni minevajo trije tedni, odkar so zaprli hitro cesto H1 mimo Otočca, promet med Lešnico in Kronovim pa preusmerili na že zgrajeno polovico avtoceste Lešnica – Kronovo. Zaporo magistralke ob bencinskih servisih na Otočcu še posebej občutijo v restavraciji Šoferska, kjer imajo za več kot polovico manj gostov kot pred zaporo ceste.

“Že v prvem tednu smo opazili, da k nam prihaja občutno manjše število gostov,” pravi Robert Kramarič, lastnik Šoferske, ki ocenjuje, da so izgubili vse svoje prehodne goste. Ti so prej predstavljali dobro tretjino obiska v restavraciji.

“Prisiljeni smo bili sprejeti nekatere ukrepe: zmanjšali smo število zaposlenih in ob četrtkih skrajšali delovni čas,” pove Kramarič in doda, da so zaradi nerodne prometne ureditve izgubili celo nekaj domačih gostov. Trenutno je njihova prva skrb zmanjšanje stroškov poslovanja, uspešnost delovanja restavracije pa bodo ocenjevali šele konec leta.

Kramaričevi so lastniki Šoferske restavracije že šesto leto, od začetka devetdesetih let so bili najemniki. Najuspešnejše obdobje je bilo menda po letu 2000, ko so restavracijo temeljito prenovili.

“Svojim gostom smo vedno želeli ponuditi čim več. Tudi zato smo lani, po uvedbi tobačnega zakona, uredili kadilnico,” pove Kramarič.

Največ gostov imajo v Šoferski med vikendi, ko turisti obiščejo Otočec in bližnje Šmarješke Toplice, domačini pa restavracijo pogosteje obiskujejo dopoldne, v času malic.

Odkar so Terme Krka v začetku tega leta zaprle diskoteko na Otočcu, je tudi v Šoferski ob večerih manj strank. Iz Term so tudi potrdili, da se s podjetjem Hit dogovarjajo o morebitnem zaprtju Casinoja, neuradno pa smo izvedeli, da naj bi se to zgodilo že v roku dveh mesecev. Že dalj časa je znano, da v Mačkovec odhaja tudi AMZS.

Zaton nekdaj cvetočega Otočca Kramarič obžaluje: “Pred tremi desetletji je bil Otočec znana turistična točka v Sloveniji in na Balkanu. Zdaj pa smo preveč razdrobljeni, da bi lahko skupaj ustvarili sloves, ki ga je Otočec nekoč imel.”

Kramarič kljub vsemu na prihodnost gleda pozitivno. Pravi, da so z izgradnjo avtoceste upad gostov že prej pričakovali in v skladu s tem začeli razmišljati o razširitvi svoje ponudbe, predvsem v smeri nastanitvenih zmogljivosti.

“Po hitri cesti mimo Otočca se bo vedno vozilo, saj je to prometna žila za Šmarjeto in Šmarješke Toplice,” poudarja Kramarič. Z vlaganjem v turistični razvoj, morda z uresničitvijo nekdaj načrtovanih term na Otočcu, izgradnjo kongresne dvorane, kolesarskih stez ali povečanjem športnih dejavnosti na in ob reki Krki, pa bi restavracija Šoferska kljub avtocesti lažje obstala.