HESS/arhiv DL

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Dolenjski list za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Investitor, družba Hidroelektrarne na spodnji Savi (HESS), projekt načrtuje tako, da bi zemljišče tudi po postavitvi panelov ostalo v kmetijski rabi. Občina Brežice je po dodatnem usklajevanju z ministrstvom za kmetijstvo objavila predlog prostorskega načrta.

Predvidena sončna elektrarna bi imela nazivno moč 1,6 megavata, v omrežje pa bi lahko oddajala največ 1,25 megavata. Ob njej bi postavili še baterijski hranilnik moči 1,25 megavata in zmogljivosti 5 megavatnih ur ter novo transformatorsko postajo. Elektrarna bi bila s podzemnim srednjenapetostnim kablom priključena na daljnovod Cirnik.

Območje leži ob lokalni cesti Velika Dolina–Brezje–Ponikve. Gre za približno 2,25 hektarja veliko kmetijsko zemljišče, danes večinoma travnik. Ker bi elektrarna stala na kmetijski površini, je projekt zasnovan kot agrofotovoltaika – torej kot hkratna raba zemljišča za proizvodnjo elektrike in kmetijstvo.

Še naprej paša ali košnja

Pod in med paneli naj bi bila še naprej mogoča paša ali košnja, kot ena od možnosti pa je predvidena ekstenzivna reja ovac ali koz. Paneli bi stali na kovinski konstrukciji, sidrani neposredno v tla, brez obsežnih betonskih temeljev. Ureditev mora omogočati gibanje živali in vzdrževanje travnika, proti bližnjim stanovanjskim objektom pa je predviden tudi zeleni pas.

Občina Brežice je predlog občinskega podrobnega prostorskega načrta objavila 16. septembra, potem ko je bilo gradivo dodatno usklajeno z ministrstvom za kmetijstvo. Pri pripravi rešitev je sodeloval tudi Kmetijski inštitut Slovenije. Po navedbah občine so po usklajevanju predvsem natančneje določili pogoje, ki morajo zagotavljati, da zemljišče tudi po postavitvi elektrarne ostane kmetijsko uporabno. Gradivo je javnosti na vpogled do 30. septembra.

Projekt je že med postopkom sprožil več vprašanj. Občani so opozarjali predvsem na velikost baterijskega hranilnika, njegovo požarno varnost in promet po lokalni cesti. Hranilnik je predviden v kontejnerski izvedbi, podrobnejši ukrepi požarne varnosti pa bodo določeni v nadaljnji projektni dokumentaciji.